وسادات الفرامل والدوارات تويوتا ياريس
استفاد نظام الكبح للسيارات الحديثة من التحسينات المتكررة لما يقرب من 100 مرة. تعمل الفرامل القرصية في الأمام على نظام الكبح القياسي ، على الرغم من أن الظهر يشتمل على فرامل أسطوانية أو قرصية. تربط خراطيم وأنابيب الشبكة الفرامل ، وترتبط بالأسطوانة الفعلية من كل متابعة. يتم ربط معزز فرامل الطاقة ونظام منع الانغلاق ومكابح الانتظار أيضًا بآلية الكبح.
يمكن للدراجات الترابية جنبًا إلى جنب مع نوعين متعددين من الفرامل. في الدراجات القديمة ، ستجد على الأرجح مكابح أسطوانية ، بينما تحتوي الدراجات الحديثة على مكابح قرصية. يختلف الاهتمام بالمكابح المرتبطة بهذه الأنواع من المكابح.
ابتكر مفهومًا. سوف تحتاج إلى التعامل مع العمل مع خطة أخطاء مدروسة. إذا أتى شخص ما إلى متجري بفكرة تقريبية ، فأنا أطلب منك الالتفاف والتشغيل بطريقة أخرى لأنني أفهم أن المسؤولية ستقع على أكتاف متواضعة. قل كيف ستفيد الآن. هل ستمنحهم الانكشاف أثناء استخدام الوسائط؟ هل تقوم بالإعلان عن ذلك على لوحة القراء الخاصة بمدرستك؟ هل سترسل أيضًا رسائل بريد إلكتروني تحتوي على اسم الشركة إلى جميع الآباء؟
يتم تثبيت ضوء التحذير المزدوج على لوحة العدادات ، وتشغيل الإشعال وكذلك يجب أن يتوهج الضوء عند سحب ذراع قرص فرامل الانتظار إلى درجة واحدة وينطفئ عند تحرير ذراع الفرامل بالكامل.
دعم السيارة ويفضل العيش فيها. عجلة. تخلص من الفرجار وادعمه للتحكم في الإبط. حاول ألا تتركها معلقة بالخرطوم. بعد ذلك ، قم بإزالة دوار الفرامل.
عادة ما تقدم العديد من الشركات أنظمة سحب هواء بارد لتتناسب مع سيارتك ، من ناحية أخرى ، ستحتاج إلى العثور على التطابق المناسب لطراز / طراز معين – قد يكون مورد قطع غيار السيارات الراسخ جيدًا في هذا المجال بالذات. تعد العلامات التجارية مثل AEM Cold Air Intake و Volant Air Intake و K&N Intake حفنة من أكثر الأنظمة شيوعًا للجمهور الذي يعمل بنفسك ويضع في اعتبارك عندما تتسوق عادةً للحصول على النظام.
أصوات الطحن ليست ممتازة أيضًا. إذا بدا الأمر وكأن شيئًا ما يطحن في كل مرة تضغط فيها على الدواسة ، فإن هذا يترجم إلى أن وسادات الفرامل الخاصة بك على وشك إيقافها. خذها لفتحها على الفور.
ضعها معًا مرة أخرى – إذا كان كل شيء يبدو جيدًا ، فاستمر في وضع العجلة مرة أخرى ، مع التأكد من إحكام ربط الصواميل تمامًا عند إعادة تشغيل العجلة.