وسادة الفرامل تويوتا وتكلفة استبدال الدوار
سيكون الاختلاف الأكبر هو درجة حرارة التشغيل ومعامل الاحتكاك الشامل ، ردًا على تود ميلر ، مدير المنتج في Hawk Brake Shields. تم ضبط وسادات الشوارع لتوفير الراحة ولتعمل في جميع الظروف. منصات Autocross هي منصات عالية الأداء من شأنها القضاء بشكل أفضل مقارنة بسرير الشارع. هناك أنواع مختلفة من منصات سباق السيارات. تميل إلى أن تكون منصات سباق محددة على غرار السيارة وتتضمن سباقات (العدو السريع والتحمل وما إلى ذلك).
يتم تثبيت ضوء التحذير المزدوج على لوحة العدادات ، وتشغيل الإشعال ويجب أن يتوهج الضوء عندما يتم سحب ذراع فرامل الانتظار إلى درجة واحدة وينطفئ عندما يتم توفير ذراع الفرامل بالكامل.
تمتلك مكابح السيارات الحديثة قصة طويلة من التصميم والتعديل وراءها. جميع الفرامل الحديثة تعمل هيدروليكيًا. اضغط قليلًا على دواسة الفرامل ، حيث يضغط الفرجار على وسادتين معًا ، ويتوقف قرص الفرامل المحصور بينهما. يتم إبطاء العجلة نظرًا لأن العجلة والقرص متصلان بكل متنوع. تحتوي الوسادات على بطانة مكابح ملتصقة ، وتتآكل هذه البطانة في بعض الأحيان بشكل رقيق جدًا كيف يصنع الدعم المعدني للمادة جنبًا إلى جنب مع قرص الفرامل المعدني. يفضل ألا تدعهم يحصلون على هذا السوء. تصفح في الفوط – يمكنك رؤية مقدار البطانة المتبقية على الأفراد.
إذا كنت لتقدم العمر بما يكفي ، فسوف تتذكر الفرامل التي لم تكن “فرامل الطاقة”. كنت في حاجة تقريبًا للوقوف على دواسة الفرامل للحصول على هذه الفرامل للسعي. تلك الأيام قد ولت. الآن ، تحتوي السيارات الحديثة على فرامل كهربائية يتم دعمها جنبًا إلى جنب مع معزز فرامل الطاقة فيما يتعلق بدواسة الفرامل والأسطوانة الفعلية. عادة ما يبدو معزز فرامل القوة أسطوانة سوداء في الخلف لمركبة مورد قطع غيار السيارات. إن معزز فرامل الطاقة هو في الواقع معزز تفريغ صغير بارع. يتطلب الفراغ من المحرك لتقديم زيادة في الرافعة المالية. وفقًا لشروط الشخص العادي ، فإنه يسمح لقدمك بتطبيق المزيد من القوة على الأسطوانة الرئيسية ، وبالتالي ، المكابح.
من ناحية أخرى ، تجاوزت الذراع الأمريكية لشركة Daimler ، التي حاولت خفض 9000 مركزًا أمريكيًا بالساعة على مدى ثلاث سنوات كجزء من ذلك من أجل التعافي من الخسائر السابقة ، التوقعات بشأن عدد العمال المهتمين باكتساب شركة Chrysler. لا يوجد EBC Active Brakes Direct لمنع التقدم للأمام. في الواقع ، لقد تجاوزت توقعاتها. وقالت ميشيل تينسون المتحدثة باسم شركة كرايسلر: “على مستوى الشركة ، تجاوزنا توقعاتنا الأصلية”. لكنها رفضت إعطاء المزيد من المسألة على وجه التحديد.
بادئ ذي بدء ، يجب عليك رفع سيارتك والمدفوعات التي يمكن دعمها. الأفراد لأن الفرد سيضطر إلى إبعاد العجلات وإيقافها للسماح له بتغيير حصائر تمرين الفرامل. أول شيء عليك القيام به هو تجربة مفك البراغي وإزالة غطاء العجلة. لا يمكن لأي شخص أن يقوم بإنشاء غطاء محور ، يمكن لأي شخص بالتأكيد التحرك. بعد بدء الغطاء ، يجب أن تكون قادرًا على التحرك باستخدام مفتاح ربط الصيغة. في معظم الأوقات ، ستشمل السيارات هذا. بعد القيام بذلك ، ستلاحظ أن الفرجار الخاص بك ، أيضًا كدوار مكابح ، مكشوف الآن.
لا يتم تصنيع جميع وسادات الفرامل بهذه الطريقة ، ولكن هذا يشير إلى أنه يوصى بشدة بفحصها مرتين في السنة على الأقل. بشكل عام ، إذا تآكلت وسادات الفرامل بدرجة كافية في مرحلة ما ، فيجب أن تلحق الضرر بالدوارات. سيكون إصلاح المكابح أكثر تكلفة بكثير مما كان يجب أن تفعله للتو من أجل استبدال واقيات الفرامل!
ومع ذلك ، فإن الصعوبات في كسر تكلفة الإصلاح للنظام بأكمله ، والتي تشمل الدوارات والفرجار والبراميل والوسادات والأسطوانات ، يمكن أن تكلف حوالي 1000 دولار. وبالتالي ، من الأفضل دائمًا فحص إصلاح الفرامل في أوريغون ولصقه في مراحله المبكرة ضمن المشكلة لتجنب المزيد من الضرر والتآكل.