إن استبدال أقراص المكابح المشوهة أو البالية في سيارة تويوتا هو أحد المجالات التي يمكنك القيام بها بنفسك. على الرغم من أن معظم الناس يعتقدون أنه شيء قد ترغب في اصطحابه إلى متجرك من أجله ، مع أي قدر من المعرفة ، وهذا الدليل التفصيلي ، فإنك ستفعل كل ذلك بنفسك. لبدء كل شيء ، بعض الأشياء التي ستحتاجها. أنت بالطبع تحتاج إلى أقراص الفرامل الجديدة ورافعة. بالإضافة إلى ذلك ، سوف تحتاج إلى مفتاح ربط ومفك براغي فيليبس. أخيرًا وليس آخرًا ، قد تحتاج إلى مشبك C ، وسقاطة نهاية مفتوحة ، ومطرقة نفخ. عندما تحصل على كل هذه الأشياء ، استمر في القراءة ، ربما ترى بالضبط مدى سهولة استبدالها بنفسك.
يمكن للدراجات الترابية جنبًا إلى جنب مع نوعين مختلفين من قرص الفرامل. في الدراجات القديمة ، ستجد على الأرجح مكابح أسطوانية ، بينما تحتوي الدراجات الأحدث على مكابح قرصية. تتقلب العناية المرتبطة بهذه الأنواع من الفرامل.
إذا سمعت صرير الفرامل ، فلا داعي للذعر. نادرًا ما تكون هذه حالة طارئة غير متوقعة. على الرغم من أنك ترغب في صيانة المكابح قريبًا أو اعتبارها على أنها تستبعد وجود مشكلة ، إلا أنه من المحتمل جدًا أن يكون سبب ظهورك في حدث خطير في كثير من الأحيان أو قبل أشهر.
لا تعد صيانة مكابح كورفيت مشكلة كبيرة نظرًا لأنها تميل إلى أن تكون منافذ يمكنك من خلالها طلب الدوارات والفرجار أو خدمات المكابح. يمكنك أيضًا شراء ملحقات الفرامل. كل هذه الأشياء أصلية ورخيصة ويتم تقديمها بشكل عام إما بأسعار مخفضة أو تستحق المال؟ مصطلحات. ينجذب الفرد إلى ملحقات الفرامل التي يمكنك طلب غطاء وسادة الفرامل الذي يتضمن 4. هذا النوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول عاليًا. يمكن الوصول إلى مجموعة قفل خط كورفيت وكذلك مجموعات اختبار سائل الفرامل في كورفيت. يمكنك طلب أداة النازف بالإضافة إلى قوس الفرامل الفرجار أو الذهاب للتبديل المطلي بالمسحوق. يمكن أن تكون أغطية محور دوار الفرامل باللون الأسود أو الأحمر أو أي.
مورد قطع غيار السيارات النقطة الأخيرة هنا هي أن مجرد صرير بسيط داخل الفرامل لا يشير إلى اليأس. ومع ذلك ، دائمًا ما يتم النظر إلى أي شيء آخر بسرعة للتخلص من موقف ضار للغاية. أصوات الطحن والكشط يتم تجاهلها حقًا ، لأنها ستتركك مع إصلاحات أكثر تكلفة الأسبوع المقبل.
تحدث معظم حالات “القيادة أثناء تشغيل الفرامل” عند تعشيق فرامل الانتظار قليلاً. من المهم فعلاً تشغيله ، لكنه ليس ضيقًا بما يكفي لملاحظة أثناء القيادة. خلال هذه الحالة ، لن يتضرر الأسطوانة أو الدوار إلا إذا كنت غير محظوظ. قد يسبب الكثير من التآكل الإضافي ، لكن لا يوجد شيء غير مرغوب فيه. ومع ذلك ، هناك استثناء واحد لهذا الأمر ويثير شبح حدوث مشكلة أكبر. إذا كنت تقود لمسافات طويلة مثل هذه ، فقد يتضرر الدوار أو الأسطوانة ذات الصلة التي ستحتاج إلى الاستبدال. الفكر ليس معدل البلى ، ولكن الحرارة التي تزيده. عندما تصبح الأجزاء أكثر سخونة ، سوف تتشوه. تقريبا كل ما هو صحيح بالنسبة لفرامل الأسطوانة.
يتكون نظام الكبح أيضًا من وسادات الفرامل والدوارات. تم تجهيز المركبات المرتبطة بالمركبات بمكابح قرصية تتعلق بالجزء الأمامي وتوفر فرامل قرصية في الخلف. من ناحية أخرى ، تحتوي بعض المركبات على فرامل أسطوانية في إطارات السيارات الخلفية. ضع كل هذه الأشياء في الاعتبار عندما تبدأ الفرامل في التصرف بواسطتك!