إصلاح الفرامل – متى يجب تغيير تيل الفرامل

إصلاح الفرامل – متى يجب تغيير تيل الفرامل

تيل الفرامل والدوارات تويوتا كامري 2007

الكبح هو العمل الوحيد الأكثر أهمية الذي تعمل به السيارة. لا يهم مدى السرعة التي يمكن أن تتسارع بها سيارتك في غضون عدة دقائق. يمكن أن تكون الوحدة التي يمكن أن تعمل من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ هي الطريقة الأكثر روعة لتضع نفسك في الحائط في حالة كسر الفرامل بشكل صحيح. على الرغم من أهمية هذه الوظيفة ، إلا أن مكابحنا تفشل أحيانًا ، عادةً بسبب الإهمال.

يمكن أن يؤدي احتكاك الكبح اليومي هذا إلى وضع الدوارات والوسادات. في بعض المناخات وللمسام المختلفة واستخدام الجلد ، يمكن أن تتقدم الفرامل بشكل أسرع. إذا كنت تستخدم شاحنة تركيبة لحرث الثلج بممر خاص بك خلال فصل الشتاء ، على سبيل المثال ، فمن المحتمل أن يتقادم قرص المكابح بسرعة أكبر. يتضمن هذا التقادم نوعًا مفيدًا وربما رطوبة وملحًا محاصرين داخل الدوار والوسادات ، مما يتسبب في عدم عمل سابق لأوانه.

دعم السيارة والقضاء على العجلة. قم بإزالة الفرجار ودعمه في جميع أنحاء ذراع التحكم العلوي. حاول ألا تتركها معلقة بالخرطوم. بعد ذلك ، قم بإزالة دوار الفرامل.

ومع ذلك ، هذا لا يعني عدم وجود مخاطر. مورد قطع غيار السيارات يعني في الواقع أن هذا هو: بعض الشركات ببساطة لم تقم بأشياء أساسية لكي يتم إدراجك في سوق ناسداك الوطني ، أو يمكن أن يكون. (أو Amex لهذه المسألة). في سامسونج. تبدو الميزات في الواقع أن Samsung مختلفة عن نفسها من خلال نسخة رديئة جدًا من شركة cat tech في واحدة من أقوى العلامات التجارية للإلكترونيات في العالم الآن. لقد فازوا بجوائز متعددة للابتكار ولم يعدوا هم أضحوكة الشركات الآسيوية في الصناعة. لكن خمن ماذا؟ ليس لديهم قائمة في بورصة نيويورك ، ولن يكون لديهم ADR ، بل إنهم ليسوا على طول سوق ناسداك الوطني. الطريقة الوحيدة للعثور عليهم هنا هي على “الملاءات الوردية”.

كانت المقطورة محملة بالكامل ، مع وجود أشياء ثقيلة معبأة في مكان منخفض وكذلك في المقدمة في قطعة الأمتعة BOB. تم ربط حقيبة ليلية مع ثلاث زجاجات مياه إضافية بسعة 1.5 لتر.

عادةً ما تكون الإشارة إلى وجود خطأ ما تأتي من الأصوات التي نسمعها عندما نضغط على دواسة الفرامل الخاصة بهم. في معظم الحالات ، يعني صرير المكابح أن لديك معدنًا عند ملامسة المعدن ، وما عليك سوى نقطة واحدة. قد تتآكل الفوط عادة وهذا هو سبب المشكلة. ومع ذلك ، إذا كنت قد حصلت للتو على سيارة جديدة ، فقد يكون الصرير عفويًا تمامًا. تحصل أحيانًا على هذا مع مركبة جديدة تمامًا. إذا صرخت ، فتناولها على الأقل قم بفحصها. المعدن الموجود على المعدن ليس صحيًا وسيؤدي ذلك إلى تدهور أكثر في حالة عدم مراقبة معزز hho.

لا تريد القيام بوظيفة المكابح هو السعي وراء أنظمة الكبح. تحقق بعناية من مستويات سائل الفرامل والمكابح قبل النقر. في بعض الأحيان يمكن أن يهتم بعض الهواء بخطوط الفرامل عند تغيير واقيات الفرامل. إذا حدث هذا ، فستحتاج إلى تفريغ الفرامل عندما يحاول شخص نقل السيارة مرة أخرى.

Source link