عندما أفعل نفس الشاحنة الأولى ، كانت صالة عرض فورد F-150 الجديدة موديل 1985 عرضًا أساسيًا يحتاج إلى بعض الترقيات الجادة. ستكون قادرًا على أن تكون المنتجات المستثمرة عبارة عن غطاء سرير صغير للشاحنة يغطي بشكل مناسب سرير الشاحنة المكون من ثمانية أقدام. على الرغم من أنني لم أمتلك الشاحنة لفترة طويلة ، إلا أنها أثبتت أنها واحدة من “الوظائف الإضافية” المفضلة لدي في نزهات المشي. في الواقع أنقذني حزمة. إذا كنت تتسوق لشراء غطاء جديد ، فهناك عدد قليل من الأشياء المهمة لتظل في عين الاعتبار قبل الانتهاء من قرارك بالشراء. دعونا نلقي نظرة على خمسة من هؤلاء.
السلامة أولاً – يجب أن تحدد أن السيارة لن تتحرك ، مما يجعل من المهم تأمين المنتج. تأكد من تعشيق فاصل الانتظار وأنك تسد عجلات العمود الفقري حتى لا تتحرك السيارة للخلف.
يأتي الآن ليكون قادرًا على إزالة وسادات قرص الفرامل. يجب أن ينزلقوا بالفعل دون أن يسببوا لك أي ضيق. تذكر كيف أن هذه الأنواع من المرفقات ، لأنك ستحتاج إلى تعلم هذا في حال كنت تقوم بتثبيت الأنواع الجديدة. أنت في الواقع تقود مركبة قديمة ، يحتاج طبيب الجلد إلى النقر على هذه المطرقة قليلاً لهذه المطرقة. قد تكون هناك بعض الألسنة المعدنية الصغيرة التي تحافظ على الوسادات في مكانها بشكل مثالي. إذا كان الأمر كذلك ، فأنت تتشبث بهم بشكل خاص ؛ بالتأكيد سوف تحتاج إليها عند استخدام الفوط الجديدة فقط.
وسادات الفرامل تكلف تويوتا كورولا
يلعب وزن شاحنتك دورًا كبيرًا في كل تمرين صباحي يعطى لمكابح سيارتك. كلما كانت شاحنتك أكبر وأثقل ، زاد الاحتكاك الذي تحتاجه للامتناع عن ذلك. إذا كنت تقود بسرعة على الطريق السريع وتضطر إلى الضغط على هذه الفرامل ، فإن وسادات الفرامل والدوارات تتطلب مزيدًا من الاحتكاك في نهاية مورد قطع غيار السيارات. هذا يعني أنه قد يتعين عليك إصلاح الفرامل بشكل أكبر في سيارة أو شاحنة أصغر حجمًا وأخف وزنًا.
يمكن أن تكون فرامل الانتظار عبارة عن جهاز يعمل على عجلات سرير السيارة. غالبًا ما يستخدم الاختلاف الحاسم بين الفرامل العادية وبين إصدار وقوف السيارات نظام شد كبل بدلاً من نظام هيدروليكي. لا يمكن أن يكون هذا صحيحًا بالضرورة بالنسبة للسيارات المزودة بمكابح قرصية في الخلف ، ولكن هذا هو الحال غالبًا في أي موقف تقريبًا. ذلك بالضبط كيف يعمل؟ حسنًا ، دعنا نلقي نظرة.
هناك تقنية أخرى توضح ما إذا كانت وسادات الفرامل تحتاج على سبيل المثال إلى الاستبدال وهي الانتباه أثناء الكبح. يشير صوت صرير عالي النغمة إلى كيفية خدش وسادات الفرامل وتكسيرها. يتم إنشاء هذه الضوضاء في الواقع من خلال قطعة معدنية تسمى وسادة فرامل السوق الخاصة بك بالرقاقة. عندما يتم ارتداء المادة السيئة ، تنكشف الرقاقة وتدلك خلال الدوار ، مما يخلق تجربة الصوت. إذا سمعت ضوضاء معدنية على المعدن أثناء الكبح ، فقد يشير ذلك إلى أن وسادات الفرامل الخاصة بك قد تلفت تمامًا وأن هذه الأنواع من البداية وضعت بعيدًا عن دوار الفرامل. يجب أن تحتاج إلى استبدال وسادات الفرامل وكذلك دوار الفرامل.
تعتبر ممتصات الصدمات عاملاً آخر أساسيًا وغالبًا ما يتم تجاهله. الصدمات البالية تعني تآكلًا أسرع للإطارات ونظام التعليق ، خاصةً الوصلات الكروية في نهاية المدخل. إنه فحص بسيط نسبيًا لقدرة الصدمة. ادفع لأسفل بسرعة على رفرف السيارة فوق كل عجلة داخل عجلات القاطرة الأربعة. يجب أن تكون الصدمات الجديدة شديدة الصلابة وأن تتغلب على دفع قوي بمجرد ارتداد واحد فقط. في حالة ارتداد السيارة لأعلى ولأسفل عدة مرات فوق عجلة القيادة ، فإن الصدمات تكون بالية ويجب بالفعل ترقيتها. هذه ليست باهظة الثمن ويمكن لتاجر الإطارات الموثوق أن يلتزم بمجموعة رائعة مثل Monroe Shocks بأكثر من 100 دولار لجميع طرازات السيارات الأربعة.
ربما تكون قد لاحظت أننا لم نذكر وضع جانبا. المحمية هي فرصتك الأخيرة: أنت تعلم أنك ستموت ، لذلك ترمي احتياطك. قد يمنع الهبوط الصعب ، على الرغم من أن هذا غير محتمل في الدوار. لكنك يتم جرك بعيدًا وبسرعة في المحمية ، وتصطدم بأي شيء داخل. من الصعب انهيار معظم الاحتياطيات. أوصي بوجود أبازيم سريعة الخروج في الحزام.